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世界工藝 お召列車一号編成

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這是我第一套銅車!全列都是以金屬製作。

全列列車非常重,非一般蒸汽車頭能夠拉得動…..只能以Kato的C62拉動,可能要以最大力的EH﹣800電力車頭可以拉得動。

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銅車質感還是非常棒的。5F4D3D29-9610-4791-90FD-DB50A0C6943B

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在一號客車中竟然已裝蠟燭色室內燈,效果很好,令我感到非常驚喜!

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KATO 10-418お召列車一号編成

 

26C067D36906C75FEA1DFB815009397F日本皇室成員出差時搭乘的御召列車

昭和35年(1960)组成的新1号編成,以御料車為中心,和其他4輛客車稱為供奉車共5輛編成

 

e7d6a-dsc_02682badjusted340號供奉車(應為控車,有倒後燈

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20cbd-dsc_02702badjusted460號供奉車(控車外其他應為化粧室、休憩室
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御料車1號,是皇室成員(天皇,皇后專用)的車卡。車身特別長中央御座 是輕量客車,有「菊の御紋章。

御料車前後連結客車供奉車

00c5f-dsc_0264據說運轉人員要特選。供奉車461
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15c35-dsc_02652btest2供奉車330

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附加資訊
類型: 客車
品牌: KATO
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